ノラ猫撮影Part1

  今回は私のもう1つの趣味。
「ノラ猫撮影」の日記です。

添付写真はそのうち携帯で撮ったものです。
こんな形で待ち受け画面にしております。

私は仕事で都内をウロウロすることが多いのですが、取引先の近くにネコポイントを設置してあります。

そこで撮った写真が上の写真。

いろいろ場所があるのですが、1箇所だけ撮影できていない所があります。

そこのネコは人にも慣れていて逃げないし、２匹がじゃれあったりして被写体としては最高の被写体なんです。

ここはカメラを構えているのさえはばかれる場所。

・・・目の前が女子高のテニスコートなんです。

流石にいい歳をしたおじさんが一眼レフを片手に女子高のテニスコートをウロウロしてたら･･･即通報っすね。

「いや、違うんです。ネコの写真が撮りたくて・・・。」

「解った。解った。とりあえず署で話を聞こう」

こうなりますよね。誰も信じないっすよね。流石に・・・。

でもね、ある日思いついたんです。

｢そうだ！近くで撮ろうとするからダメなんだ。思いっきり望遠レンズで遠くから撮ればいいじゃん。こういう時のための300mmレンズ！！｣と。天才ですね。

そこで家から300mmレンズを持ち出し、会社でカメラに装着。

そして休憩時間。

「ネコ撮ってくる」と颯爽と会社を後にしました。きっとこの時は輝いて見えたと思います。

そこからネコのポイントまではおよそ5分。

どんな構図で撮ろうか？ちゃんと2匹ともいてくれるか？

なんて考えながらテクテクあるいていたら、ある考えが浮かんできたんです。

「待てよ・・・。ネコの近くでネコにレンズを向けているおっさんと、はるか遠くからでっかい望遠レンズを構え【女子高のテニスコートの方】にレンズを向けているおっさん。
どっちが怪しい・・・・」

そうです。もちろん後者ですよね。

こうして颯爽と会社を出てから5分後には会社にいました。

「遠くから望遠レンズを構えていた方があやしいよね？」
バイトの子に聞きました。

「当たり前です。何で気づかないんですか。」

そりゃあ呆れますよ。

こうして未だそのネコの撮影は成功していません。

今度、誰か店の女の子を連れて行こうかと考え中です。

そうそう、今日表参道で「森泉さん」というモデルさんを見ました。（よく知らないんですけどね）

でっかくて綺麗な人でしたよ。

あの人はゲップとかしないんだろうなぁ・・・と。

ランボルギーニ コラボパソコン

なにわかめさんに教えて貰ったので探してみました。

結構カッコいいです。

天板がウィングをイメージしているそうです。

でもまだ参考出品なので詳しいスペックは解らないそうです。

ノート購入予定の方、候補のひとつにどうですかぁ～。

新兵器！！

  今日は最近手に入れた新兵器をご紹介します。

それは「ノートパソコン」

先日のカウンタックミーティングにも連れていきました。

まぁバッテリー切れで何にも役に立たなかったですが。
地図ソフトまで入れていったのになぁ・・・ちっ・・・。

でもこのPCなかなかの優れもの。

どうしても欲しかった「タブレットPC」です。

こんな風に画面がくるって回ってノートみたいに使えるんです。

手書き文字も思いのまま。とても便利なPCです。

さてこれをどうしたか・・・なんと会社支給！！！！
ノートPCをお願いしていたら20万までで好きなPCが買える事になったんです！！！！！！
ヒャッホー！って感じでした。

こいつがあったおかげで通勤中にカウンタックミーティングが書き上げられたんです。
なかったら・・・・がんばってPart4までだったかも・・・・(_ _;)

通勤中にパソコンを打つ、周りから見たらきっと「出来るビジネスマン」に見えるでしょう。ビジネスマンですよ。サラリーマンじゃないですよ。

でも打ってる内容は「カウンタックが・・・」とかばっか。
こんなの会社に見られたら怒られるだろうなぁ・・・。

その他の活用法。まだまだあります。

まずこのPCの中には常時100冊を超える「まんが本データ」が詰め込まれています。

今は「花の慶次」でしょ「スラムダンク」でしょ「湾岸ミッドナイト」に「ドラゴンボール」。ほぼ全巻収録。

これで退屈な時も安心。

考えるに私は結構恵まれてるかも・・・PC、ノートの通信カードに料金、携帯電話、全部会社の環境なんですよね。

ここにお金が掛からないのは大きいかも・・・。いつかしっぺ返しが・・ないといいなぁ。

カウンタックオーナーのみなさま

お知らせです。

この度、なにわかめさんを管理人としてMixy内に「カウンタックミーティング」のコミュニティが作成されました。

今回のカウンタックミーティングのお話だったり、次回以降のお話もここでされると思います。

カウンタックミーティングだけでなく、東西のミーティング情報も、そして参加されている方々はカウンタックに詳しい方ばかりですのでカウンタックに関する様々な情報交換ができるのではないかと思います。

いろんな情報交換のため、ぜひ皆さんコミュニティにご参加くださいませ。

なお、このコミュニティはオーナーさんのみの参加となります。


みなさんのご参加をお待ちしています。

Mixyは紹介制のネットワークとなっております。

会員でない方は一度私にメールいただければ、私の方から紹介メールを送らせていただきます。

Mixyに会員登録後「カウンタックミーティング」でコミュニティ検索してみてください。
オーナーさんであればカウンタックミーティングの参加の有無は問いません

みなさんの参加をお待ちしております。

私のメールアドレスです。

countach_25th@yahoo.co.jp

カウンタックミーティング その7

  中津川インターまでは、ここからおよそ30分

途中前とはぐれそうになりながらも何とかついていき、高速へ。

何度も書きますがETC。楽しいです。
ETCの利点をひとつ追加。

クラッチを「エイッ」て踏まなくていい。

ETCで高速に乗り、いざ恵那インターへ！！

・

・・・

・・・・・・・・

･･･・・・・・・・・・・・・・・・・

恵那インター・・・・ないじゃん。

そうなんです、恵那インターは中津川から名古屋方面。
私が向かったのは・・・・・「東京？？？方面？？？？？」

最後の最後にまたやってしまいました。

おかしいと確認したのはもうかなり東京方面に進んでしまった後でした。

今から戻ってもとても食事の時間には間に合わない。

というわけで、今回は泣く泣くここから家に帰る選択をしました。

みなさんに挨拶をしたかったですが、申し訳ないです。

私が最後の食事場所にいなかったのは、こういう訳です。
カッコ悪いですか？そうですよね・・・・。

帰りは高速を一人旅。集団移動も楽しいですが、一人でゆっくりも楽しいです。
途中渋滞にも引っ掛かり、帰りは6時間近くかかってしまい、家に到着したのは8時に近い時間でした。

お尻が痛い・・・。

さて。今年の教訓と来年の目標！

ひとつ！ETCは便利。
　　　　でもつけても迷うときは迷う！！
　　　　今年ははぐれること2回。はは・・才能っすね・・。

ひとつ！道はちゃんと確認して出発する。
　　　　適当な思い込みで高速に乗らない！！

来年は・・・・ナビ装着だね。

と私の今年のカウンタックミーティングは最後が締まらない終わりとなってしまいましたが、参加したみなさん。おつかれさまでした。

1台名古屋に遊びに行き、長島温泉を堪能された方がいらっしゃいましたが、10月18日。車も人も無事帰宅したと連絡がありました。

これで今年も事故なく大きな故障もなくみなさん無事に帰宅することができました。
（1台高速で止まってしまいましたが、故障ではないですしね）

出発前は何台無事にたどり着けるのか？なんて話してましたが、やっぱりカウンタックは丈夫なんですね。

さてさてみなさん。あらためて本年もありがとうございました。
毎年のカウンタックミーティングは私にとってはお正月みたいなもんです。

ここから車の一年が始まる感じがします。

来年も皆さんにお会いできるのを楽しみに、この一年を過ごしていこうと思います。

また、この長々とした日記を全て読んで下さったみなさん。

最後までお付き合いありがとうございました。
途中、多々読みづらい点もあったろうと思います。

カウンタックミーティングがどんなものであったのか。できるだけ空気を味わってもらえばと思いダラダラと書き綴ってしまいました。少しでも空気感が伝われば幸いですがいかがでした？

とりあえず私は溜まっているものを全て出した感じでスッキリです。

初めてカウンタックミーティングの話を完結させたし。（笑）

ひとまず、これにてカウンタックミーティング編は完結です。
お付き合いありがとうございました。

次からは短くしますね。

カウンタックミーティング その6

30台の連なるカウンタック。

これが毎回凄いんです。
これまでバラバラ（とはいえ10台単位ですが）で走っていたカウンタックが一列に出発。
毎度起こる「カウンタック渋滞」そして「前も後ろもカウンタック」というとてつもなく贅沢な状況になります。
これは何度体験してもやめられない。
とんでもなく異様な風景です。

一度外から見てみたい・・・。

どなたか写真を撮ってたらいただけないでしょうか？？

下道を40分。道の駅に兆着し、ここで当日参加の方々と待ち合わせです。
今回は関東からは流石に当日の方はいらっしゃいませんでした。

遠いですからね・・・。
おまけに秋の行楽シーズンに、かなりの好天。帰りの渋滞は必至です。
いつもはここで関東当日組が5～10台と参加したりするのですが・・・残念です。

替わりに今回は関西、中部から当日組の方が沢山いらっしゃいました。
そういえば今回、4回目にして初の「全グレード制覇」がかないました。

願わくはこれに「500R」「ウルフ」などのヒストリーカーが加われば・・・マニアには堪らない光景でしょうねぇ。

当日組の方々との待ち合わせ、クワトロ、アニバなどの到着を待っていると、ちょっとしたサプライズが・・・。

何と、ランボルギーニミウラの登場です。

ふと見渡せば、ランボジャパン広報車のムルシエラゴ、当日カウンタックの方と一緒に参加されたディアブロ（それもGT）そしてミウラ。

カウンタック全グレードと新旧ランボルギーニ12気筒ミッドシップの勢揃い。壮観でしたねぇ・・・。

ここで雑誌の記念集合撮影。
車を並べ、その前で全員で撮影しました。

さぁ今回の参加者全てが勢揃いし、ここから昼食会場まで移動になります。

昼食は恵那国際ホテル。
ここから高速で恵那インターまで移動。そこから3分ほどの距離ということでした。

再度出発し、いざ中津川インターへ。

カウンタックミーティング その5

10月14日7時頃に目を覚まし、朝食をとり9時頃に駐車場へ。

11時出発なんですが、駐車場にはもう何人ものオーナーさんがいらっしゃいました。

車の掃除をする方、取材を受けている方、話し込んでいる方など

そうそう、取材なんですが、今回はFロードさんともう一社さん。後はスカパーの取材が来ていたみたいです。

私も1日目はFロード、2日目は別の雑誌の取材を受けました。
元々写真を撮られたりは苦手なので「笑って」なんて言われると困るのですが、それでも折角の記念なので、こういうのは出るようにしています。

人生の中で悪いことをする以外で本に載るような日がくるとは思ってもいなかったです。
これもカウンタックの非日常のひとつかと・・・。

この2日目のカメラマンの方が7032さんにそっくりで、最初遠目では「なんでこんな所にいるんだろう？？」と声を掛けそうになりました。

この間に昨日問題のあったベルトの張りを直してもらいました。
ただエアコンベルトは引っ張ってしまうとエアコンのパーツと別のパーツが当たってしまうという状態でした。
「個体差です。」
・・さすがランボルギーニ。

ここで何とキャブまで簡単に調整してくれました。
そういえば買った時にいじってもらった位で、その後何もしてないかも？？？

そして調整後、メカさんから衝撃の一言が！

「キャブあんまりよくないですね。」

・・・・そうっすか・・・・。よくないっすか・・・・。
そりゃそうだよねぇ。オーバーホール？？？

買って丸6年。そろそろ我慢も限界だよね。

特にいますぐどうこうではないようなのでとりあえずは乗り続けようと・・・。
Veloceさんに「オーバーホールですか？」と聞くと「大丈夫だよ！」
・・・でもそろそろ考えてあげよう。

こうゆうゆっくりとした時間、割と好きです。
最近ツーリングで「走る楽しさ」も解ってきたのですが、このダラダラした時間も重要だと思わないですか？

11時。
そろそろホテルを出発し、途中立ち寄った道の駅に再度集合。

ホテルから30台のカウンタックが一気に出発です。

カウンタックミーティング その4

道の駅を出発し、目的地のホテルへ！

結果的に何もなく辿り着いたのですが、途中で先頭にされてしまった時は焦ってしまいました。

最初から「ついていけばいいや」という甘い考えでしたので道の知識なんかゼロ。
もちろんナビなんてありません。

途中曲がる手前でなんとかみなさんに追いつけたからよかったですが、もしあの時見つけられなかったら、きっと曲がらずに直進。後ろの十台ほどの方々を道連れに路頭に迷うところでした。

下呂温泉到着はもう夕暮れでした。

駐車場に並んだ20台のカウンタック。少しゆっくり見たかった気もしますが、周りは暗いしなんと言っても・・・

「ツカレタ・・・・」

とりあえずゆっくり座りたくてホテルにチェックイン。

夜からの食事会に2次会は・・・。

みなさんお酒が入ると凄いパワーです。

ここでもいろんな情報交換あり、初めて会う方、久々に会う方との歓談などなど、それぞれみなさんが楽しまれたと思います。

こういう時「趣味」っていうのは凄い力だなぁと思います。
特にマニアックになればなるほどその結びつきは凄いのかな・・と。

ここにいる方は多分まぎれもなく「ランボルギーニカウンタックが世界で一番カッコいい」と思っている集団なんだと。
スーパーカーでもなく「カウンタック」という存在にやられてしまったんだな・・と。

カウンタックはカッコいい。そう思っている方は沢山いると思います。
でも・・・買うには現実的ではない・・と。

カウンタックを買う、維持するというのは金銭的にも、精神的にも凄いリスクがあるものだと思います。
特に精神的なもの・・・私なんかは一人で好きなことをしていますのであまり気にならないですが、奥さんがいたり、お子さんがいたり、こういった方々は大変だろうと考えます。

その壁というか溝というか、とにかくそれを超えるという事は凄い事なんだと。

う～ん・・・うまく説明できないや。

前回のミーティングで取材をしてくれたカメラマンの方が驚いてました。

夜の2次会というか食事後にどこかの部屋に必ず集まるのですが、カウンタックミーティングはその参加率が大変すばらしい・・・と。

私は一泊ツーリングはこれしか出ないのですが、確かにそんな気がします。

夜の集まりは1時頃に終了。

みなさん翌日のツーリングに向け寝る方、温泉に行く方それぞれ。

さぁ明日は帰り道。もう一度400kmの道のりです。

カウンタックミーティング その3

諏訪パーキングでお見送りのチャッピーさんとはお別れ。
なんでも解らないようにこっそりmixyも見ているそうなので、ここでメッセージ。

「お疲れ様でした。来年はぜひ2日間参加しましょうね！！」

ここを出発し次の目的地「阿智パーキング」へ。
ここの移動は・・・みなさんスイッチが入ったんでしょうね。
「ヤルゼ」っていう速度でした。

阿智では何台かがスタンドで給油。
私も本日2回目の給油です。

で、実はここでトラブルを抱えてしまいました。
エンジン始動時に「キュルルルルルルー」という異音が発生。
ファンベルトではないかということで診てもらう事にしました。
今回のツーリングには横浜のVeloceさんのメカニックが同行してくれるということでみなさんかなり心強かったと思います。

実際に阿智では私のベルト以外にもアクセルワイヤーの固着も修理されていました。

私の方はファンベルト、エアコン、どちらも怪しいという事でした・・・。
ベルトが緩むとベルトが空転し、異音がする。すると、その部分が削れてスリップを起こしどんどん弱くなる、結果ベルトの切断ということになるようです。

とりあえず今はエンジンも熱くなっているので、処置はエンジンが冷えてからという事になりました。

しばらく高速を走り、中津川インターで下道へ、ここでもETCの威力を実感。

高速を降り、さぁ下呂へ！！！とその時一瞬見えた看板

「下呂←」


・・・あぁ、やっちゃった・・・。


何台かが思いっきり直進。2度のUターンを経て正しい道へ。

下呂温泉までは下道をおよそ一時間移動です。

途中「道の駅」で停車。
どうやらここで関西、名古屋組と合流の予定です。

30分ほどで遠くの方から「ダムダムダム」という音。
みなさんの合流です。

名古屋、関西の方とはほぼ1年に1回の顔合わせです。
懐かしい方々もたくさんいらっしゃいます。

ここでカウンタックは合計20台を突破。
ここからは20台で目的地の下呂温泉へツーリングへ出発！！！

カウンタックミーティング その2

   さて前回の続きです。

さぼってた訳じゃないですよ。

ブログがメンテナンス中とかで更新できない状態だったんです。

でも「眞鍋かをり」のブログは更新できてました。

いや・・・いいんですけどね。

と、その前に・・・。

この書き方で「今回こそは最後まで書くんだろうなぁ！」と思ってる方、沢山いらっしゃると思います。

今回は大丈夫、最近兵器ノートパソコンで通勤中に書いてますので今はコピペで写真をUpするだけなので楽々です。

実はもうほとんど書き終わってます。

写真が3枚しか使えないのでもったいぶっているだけです。

では、続きです。

ここで関東お泊り組が岐阜の下呂温泉へ向けて大移動。
移動距離、ここよりおよそ300km。果たして何台が無事に到着できるのか？
みんながいろんな不安を持ちながら出発です。

カウンタックでの集団高速移動。
個人的には常に緊張の連続です。
もし絡んでしまったら、単独の事故でも皆さんを巻き込んでしまったら・・・。

考えれば、考えるだけ恐ろしいです。

こういう時一番大事なのは「無理をしない」これに尽きます。

人は人、自分は自分。

人にはそれぞれ耐えることのできる速度域というのがあると思います。
ある人は80kmでも怖いだろうし、ある人は300kmでも平気。
これは多分訓練で慣れていくものなんだろうと思います。
で、これは多分若ければ若いだけ対応ができるんだろうなぁと。
私は歳なのでもうだめな気がします。今がいっぱいいっぱい。

ん～あんまりスピードの事を書くと最近は怖いのでこの辺りで。

実際の移動はそんなに飛ばさないです。
カウンタックミーティングで覚えた「名古屋ローリング走行」が多いです。

基本的には走行車線をゆっくり走行。
一番後ろの人が追い越し車線をビューッで走って一番前を追い越します。
そしたら列の先頭で抜かれるのを待つ。
一番後ろになったら、また追い越し車線へ。この繰り返し。

この走法、何が一番楽しいって、「抜かれる快感」です。
マフラーの音もみなさんそれぞれ。
何台ものカウンタックに抜かれていく快感。これは凄いです。
「俺、カウンタックに抜かれてる」
「カウンタックに抜かれるのってこうやって見えてるんだぁ・・・」
など・・。

昔北野武が始めてポルシェを買った時、弟子の誰かに運転させ、自分が乗っているポルシェを抜かせたそうです。
そのときに言ったのが「今抜いて行ったのが俺のポルシェだぞ。どうだかっこいいだろ」 だったそうです。

そんな感じ。

さてさてそんなで無事途中の目的地「諏訪パーキング」ここでしばしの休憩。
カウンタックの運転をしていると異常に喉が渇きます。
なので必然的にトイレも近くなりますので、こまめな休憩が必須です。

明日は諏訪～関西組との合流までの予定です。

カウンタックミーティング その１

10月14～15日

今年も年に1回のカウンタックのお祭り。全国カウンタックミーティングに参加してきました。
今年が4回目となるこのお祭り。
毎回30台以上のカウンタックが全国から集まります。

10月14日
朝少し早めに起きて車を掃除。
全国の皆さんにお披露目するにはあんまり汚いとねぇ。

オイルと水をチェックして水を少し足しました。

集合は12時に談合坂なのですが何台かで手前の石川PAで集まって行く事になり11時に石川が目標です。
10時頃に家を出てスタンドで給油。本日の最初の目標が近づいてきます。
「ETCを無事通る」
今回が初となるETC通過、最初は「一般/ETC」という所で様子を見て下さいということなので緊張の初通過。

「ピンポーン」という心地よい音でETCを無事通過。
改めて便利さを実感しました。
カウンタックの料金所通過は結構苦痛なんです。
まず、「遠い」車幅がかなり広いため手を目一杯伸ばしてもなかなかおじさんへお金を渡せません。
次に「窓の場所を解ってもらえない」
カウンタックの窓は下の10cm位の幅の6cm位しか開ける事ができません。
そのため料金所では窓に手をぶつける人が続出。
ツーリングなどで横をETCの車がビュンビュン抜けていくのを見ていると焦ってしまいます。
無事料金所を通過したら後は渋滞もなく移動

ぴったり11時頃に到着。先についていた赤アニバのTさん。今回は助手席参加のFさんと合流、白QVのスティンガーさん、黒5000SのNさんもここで合流。ここでしばしの歓談のあと、偶然パーキングによった白のQVと赤のアニバ、合計6台のカウンタックで待ち合わせの談合坂へ！

談合坂には待ち合わせより少し遅れて到着。ここにも何台ものカウンタックが集合していました。

1年に一度のカウンタックだけの大集合。
今年で4回目ですが、やっぱりいいもんです。